LRailplan 2023 鐵路線路設計系統(tǒng)LRailplan 2023 鐵路線路設計系統(tǒng) 3.0

      1.鐵路、地鐵、城軌線路平縱橫設計全流程一體化解決方案。

      2.項目化管理模式，多達999條軸線管理能力。 系統(tǒng)以項目化管理貫穿線路平面、縱斷面設計全過程，項目軸線、縱斷面管理器讓設計師對紛雜的方案管理得井井有條。實現(xiàn)項目人員頻繁調(diào)配下的無縫交接，即刻上手。

      3.功能覆蓋既有線擬合重構(gòu)全過程，亦可用于地鐵線路平面、縱斷面竣工線位的快速擬合和重構(gòu)。既有線縱斷面全段落自動拉坡，高效精確地完成縱斷面設計。

      4.橫斷面型式參數(shù)化定義，靈活地實現(xiàn)變寬多路輻、波形路拱等個性化橫斷面的快速路基設計。

      5.系統(tǒng)架構(gòu)基于設計與出圖分離機制。使系統(tǒng)可適用不同行業(yè)、不同圖式的個性化出圖，亦可以適用不同語種的本地化繪圖輸出。圖式版本修編，設計師只需自行修改圖式定義和繪圖約定文件即可解決設計輸出問題。

      6.點云快速建模，助力方案研究的縱橫斷面快速內(nèi)插計算和橋隧路工點初始方案的快速交付，減少設計師單調(diào)的“體力支出”。

      7.設計交互過程鼠標懸停提示技術(shù)，避免實體查詢對圖形屏幕頻繁的縮放和拖動。獨創(chuàng)的非命令狀態(tài)“即指即譯”式的實體信息引導，極大提升了人機親和力。

      8.助力一帶一路，適應國際化發(fā)展，提供全面的中英文雙語界面支持。統(tǒng)一的安裝版本，使用過程中即可自主切換界面語言。

      1.“新建單元”命令優(yōu)化：回頭曲線(優(yōu)弧)或普通曲線(劣弧)多解